胶粘剂在现代轨道车辆制造中应用的机遇以及DIN6700焊接应用标准在轨道车辆制造业的成功实施是一个动力，在2000年，联邦铁路局介绍推出了DIN 6701标准 “轨道车辆及其部件的粘接制造”。除了木材加工领域，这个标准是第一个有效力的、关于粘接接头质量保证的DIN标准。

DIN6701标准 “轨道车辆及其部件的粘接制造”是与ISO 9001相关的，代表了一个被胶粘剂用户及其客户、胶粘剂制造商和联邦铁路局（发起人）接受的成功典范。它展示了组织质量保证是怎么成功实现的。事实上，DIN6701系列标准，一开始只在德国被关注，目前作为粘接工艺的基础在国际上被广泛采用，并且作为一个欧洲标准(EN)正在国际化。

基于ISO 9001标准，轨道车辆制造行业用户企业必须按照DIN6701标准规定需要满足人员、设备、生产场地及组织要求。同时DIN 6701标准的可观经验也要利用起来，包括其在国际上的应用。种种迹象表明，为了满足这些要求，用户公司最初的财务支出肯定是负担得起的，而其中期技术和经济效益也是显而易见的。

在此期间，世界各地大约近800家企业按照DIN6701标准取得认证（截止2020年3月），并且数量一直在增加。在中国，通过逸发粘接及复材培训中心十多年的不懈努力，目前成功获得DIN6701A1、A2级认证资质的中国企业共有180多家且该数字正在快速增加。

DIN2304标准起草时，也选择了类似的形式结构，包括4个核心部分: 粘接接头按照安全要求进行等级划分、粘接监督负责粘接工作、载荷/应力验证、按照DIN 2304标准认证。

结论

如果使用正确，现代胶粘剂的质量可以获得零故障生产。而经常遭遇粘接失败的事实只能得出一个结论：胶粘剂应用必需优化。换句话说：胶粘剂使用过程的质量必须要与胶粘剂生产过程的质量同等对待。

胶粘剂使用工艺无法通过无损检测百分之百地测试出所有缺陷。因此，在ISO 9001标准中粘接是一个“特殊工艺”，除了使用一个质量管理体系去根除那些错误，别无选择。就像在ISO 9001中描述的那样，在DIN 2304中更加具体。粘接过程质量保证-通过认证正确使用胶粘剂并归档质量文件，最小化错误的发生、节省成本、创造信任、促进胶粘剂更广泛的应用，持续的提高粘接形象。DIN 6701已经提供了有力证明。

作者：

Andreas Groß，博士，教授 (andreas.gross@ifam.fraunhofer.de，Tel. 0421 / 2246-437)，Fraunhofer IFAM人员资质培训和技术转移部门的负责人。自2001年以来，粘接质量保证工作成为其工作的一部分，历任"DIN 6701" DIN/FSF工作组、"粘接和DIN6701"工作组主席。同时，他也是 CEN/TC256、SC 2"轨道应用" 52号工作组的召集人和 “DIN 2304”标准工作组的成员。

Hartwig Lohse，博士(hlohse@hdyg.de， Tel. 04822 95180)在粘接相关事宜上提供中立性支持。作为DIN标准委员会 NA092-00-28AA的成员，他参与起草DIN 2304标准。

翻译：

张彧贤(buddy.zhang@yifabond.com, Tel. +86.15821221503)，上海逸发粘接化工有限公司总经理，EAE∕EAS培训讲师，中国区DIN6701及DIN2304审核工作负责人。

上海逸发粘接化工有限公司是德国Fraunhofer IFAM人员资质培训和技术转移部门在华合作伙伴，目前开展EAE欧洲粘接工程师、EAS欧洲粘接技师和EAB欧洲粘接操作员全系列中文培训和中文考试，进行DIN6701以及DIN2304要求的相关培训，为企业提供专业化一流服务。截至2017年12月，上海逸发粘接化工有限公司已经培养了近3000名粘接资质人员，协助50多家中国企业获得Fraunhofer IFAM颁发的DIN6701资质证书。地 址：上海市闵行区中春路6785号华贸商务中心C座302，电 话：021-68327578。

参考文献：

[1] Handbuch Klebtechnik 2014， http://www.springer.com/gp/book/9783658069735

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